Alternativas para accesos a la Zalia.

La Coordinadora Ecoloxista d’Asturies.

EXPONE:

Que con fecha 05-11-2009 fue publicado en el Bopa el "Estudio Informativo y de Impacto Ambiental de Alternativas para accesos a la Zalia".

La importante inversión que supone la nueva infraestructura podría suponer un grave e indeseable deterioro de las condiciones y del hábitat de la población humana ubicada en la zona, por lo que se debe extremar el respeto hacia ellas.

CONSEJERÍA DE MEDIO AMBIENTE

C/ Coronel Aranda nº 2

33005 Oviedo

 

 

Avilés, a 6-11-2009

 

 

La Coordinadora Ecoloxista d’Asturies.

EXPONE:

Que con fecha 05-11-2009 fue publicado en el Bopa el "Estudio Informativo y de Impacto Ambiental de Alternativas para accesos a la Zalia".

 

La importante inversión que supone la nueva infraestructura podría suponer un grave e indeseable deterioro de las condiciones y del hábitat de la población humana ubicada en la zona, por lo que se debe extremar el respeto hacia ellas.

 

Resulta evidente que las llamadas alternativas C1 y C2 suponen un fuerte impacto que las descarta como adecuadas.

 

Lo que no compartimos es la valoración de  las alternativas C3 y C4, ya que a nuestro juicio la alternativa C3 es mucho más agresiva con el medio puesto que:

 

– Discurre por la vaguada del Arroyo de Santianes, afectando a lauredales y alisedas, que figuran en el Anexo I de la Ley 4212.007 y están considerados como hábitats prioritarios, y también a una importante zona de Protección Paisajística y Ecológica (PPE).

 

– La afección a la fauna es también mayor en el caso de C3.

 

  Afectaría notablemente al núcleo de El Vallin puesto que su traza se asienta

en la vaguada del Arroyo de Santianes a todo lo largo de este barrio por su lado oeste. Crea también una isla entre infraestructuras (A8 y C3) que ahogaría a los barrios de Santianes y la Cruciada.

 

– En la fase de consultas previas el Ayuntamiento de Gijón se decanta en  valorar la alternativa contigua a la actual autopista como Ia más adecuada tanto desde el punto de vista urbanístico como ambiental.

 

 

Está claro que es preciso que cualquier actuación que se realice  minimice las agresiones a las viviendas existentes. Se concentren  las afecciones en el actual corredor paralelo a la A8, que ya está actualmente  muy degradado, liberando de este nuevo impacto al resto del territorio.

 

Por todo ello, SOLICITO.

 

Que se tenga por presentado este escrito con las alegaciones que contiene y en mérito a lo expuesto se atiendan estas.

 

 

Fdo. Fructuoso Pontigo Concha de la Coordinadora Ecoloxista d’Asturies