La Coordinadora Ecoloxista d'Asturies, creada en 1987, es una de las asociaciones ecologistas con mayor trayectoria y más activas de Asturias. Se organiza mediante asambleas abiertas y periódicas, y se financia exclusivamente a través de donativos. A iniciativa propia o en colaboración con otras asociaciones y personas intenta aportar soluciones a los problemas ambientales de Asturias.

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PostHeaderIcon En el Puerto de Gijón se están matando aves protegidas con explosiones

La Coordinadora Ecoloxista d’Asturies ha denunciado ante la Autoridad Portuaria de Gijón y ante la Consejería de Agroganaderia de Asturias que este miércoles 15 de enero a las 17 horas, se produjo de nuevo la muerte de varias aves invernantes.

Así varias personas pudieron comprobar como una explosión submarina a la altura  de los astilleros Armón en la Bahía de Gijón, producía la muerte de numerosos peces que no se pudieron identificar y al menos tres aves, que eran 3 alcas común (Alca torda).

Hay que recordar que el Alca Común es una ave invernante esta recogida dentro del Real Decreto 139/2011, de 4 de febrero, para el desarrollo del Listado de Especies Silvestres en Régimen de Protección Especial y del Catálogo Español de Especies Amenazadas.

Esta misma semana aparecieron  varias aves muertas en la zona que pueden venir de las explosiones, concretamentes  Arao común (Uria aalge) y alcas  en el Arbeyal; que se suman al resto de aves muertas en dias pasados.

Dicha explosiones como ya hemos denunciado el pasado diciembre se viene produciendo desde hace varias semanas,  suponemos que para aumentar el calado del astillero, pero sorprende que no se haga para evitar la muerte de las aves en esta acción, la empresa lo unico que hace es recoger los cadáveres en el mar de las aves muertas.

A pesar del tiempo trascurrido de nuestra anterior denuncia seguimos sin conocer si dichas explosiones están autorizadas,  todavía no sabemos que  protocolos  tienen para evitar daños al entorno natural, como se producen cada vez que las realizan.

PostHeaderIcon Explosión submarina en los astilleros Armón en la Bahía de Gijón en diciembre de 2013

Consejería de Agroganadería y Recursos Autóctonos
C/Coronel Aranda nº 2
33005      Oviedo

La Coordinadora Ecoloxista d’Asturies, con domicilio a efecto de notificaciones  postales en la calle Padre Teral nº 26 –Q de Villalegre en Avilés 33403, Asturias, España y con el correo electrónico correo@coordinadoraecoloxista.org, entidad inscrita en el registro de Asociaciones del Principado de Asturias con el nº 34 sección segunda con Cif – G33247891 y, en su representación, Fructuoso Pontigo Concha, con DNI 11393200-N en calidad de presidente, ante esta Unidad Administrativa comparece y, como mejor proceda en Derecho, EXPONE:

Primero.- El pasado jueves 12 de diciembre, varias personas pudieron comprobar como una explosión submarina a la altura del dique de abrigo de los astilleros Armón en la Bahía de Gijón, producía la muerte de numerosos peces que no se pudieron identificar y al menos dos aves, que eran 2 alcas común (Alca torda).

PostHeaderIcon Dragado de puerto de El Puntal (Villaviciosa)

La Coordinadora Ecoloxista d’Asturies recuerda  al Principado de Asturias que cualquier obra que se pretenda hacer en el Puntal como la que  anuncian   de dragado exclusivo del puerto precisa de un estudio de impacto ambiental de acuerdo a la resolución publicada en el Bopa 30/05/2012 lo que de momento no tiene.

El sorprendente anuncio de que el borrador de Ley de Presupuestos Regionales para 2013 contempla una partida de 200.000 euros para el dragado del puerto, no de ser llamativo cuando en la misma ría hay obras pendientes de saneamiento por falta de partida económica. Sorprende que se comprometa una partida económica, cuando el estudio de impacto ambiental debe determinar la viabilidad ambiental de la obra presupuestada, que puede ser inviable o más cara que lo previsto, a no ser que el Principado ya tenga previsto un chanchullo para saltarse este tramite obligatorio.

El dragado del Puntal forma parte de un proyecto más ambicioso del PSOE  cuyo objetivo es facilitar más atraques deportivos a costa del erario público. Un  proyecto que consiste en dragar el puerto y el canal de acceso, ampliar los atraques actuales duplicando al menos los existentes, además de reorganizar las instalaciones presentes mediante el siguiente planning;

- Dragado puerto: Se proyecta el dragado de la dársena para asegurar el calado de la cubeta de planta casi rectangular, que se enlazará con la ría mediante su prolongación. La cota de dragado será hasta la –2,50. Se estima un volumen de 117.440 m³ de materia a dragar una parte de ello muy contaminado.

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