La Coordinadora Ecoloxista d'Asturies, creada en 1987, es una de las asociaciones ecologistas con mayor trayectoria y más activas de Asturias. Se organiza mediante asambleas abiertas y periódicas, y se financia exclusivamente a través de donativos. A iniciativa propia o en colaboración con otras asociaciones y personas intenta aportar soluciones a los problemas ambientales de Asturias.

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PostHeaderIcon Por Decimo día sigue siendo mala la calidad del aire en Gijón (24/11/17)

NOTA DE PRENSA

 Por DECIMO día sigue siendo mala la calidad aire en Gijon  la poca lluvia caída  amortiguo de momento la contaminación que llevan sufriendo los vecinos, que esperemos que vaya remitiendo según avance el día y la lluvia. Sigue produciendo picos todos a la misma hora en todas las estaciones, lo que da una idea de la procedencia única de los principales picos de contaminación.

PostHeaderIcon El peligro de un desguace de barcos para El Musel

La Coordinadora Ecoloxista d’Asturies, ha presentado alegaciones al proyecto de un desguace de barcos en el puerto de El Musel, el conocido como  planta de descontaminación, desmantelamiento y reciclaje de buques promovida por la sociedad DDR VESSELS XXI SL, que esta en la fase de información.

 

Es evidente que la gestión de los barcos fuera de uso conlleva graves problemas sobre el medio ambiente debido al gran volumen de residuos y la peligrosidad de muchos de ellos. Aunque la exportación de residuos peligrosos desde la UE a países no pertenecientes a la OCDE (Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos) está prohibida desde 1998, esta legislación se elude de forma habitual, Así la gran mayoría de los buques de pabellón de países miembros de la UE fueron desguazados en países con escasas garantías ambientales y laborales fundamentalmente de Asia. Hay autores que estiman que un 75% de la contaminación marina de hidrocarburos proviene del desguace de barcos.

 

Aunque nos preocupa y mucho el trafico de residuos a países con escasos controles, también nos preocupan que acaben en El Musel un parte de esos antiguos y contaminados barcos europeos para su desguace, nos convertimos otra vez más en su vertedero de terceros países, en vista de que todo lo que esta llegando para el puerto del Musel hasta ahora es industria mas sucia de la que ya había antes (regasificadora almacén químicos, desguace, etc.), solo les falta llevar la incineradora para completar el lote que tienen con depósitos de combustible, depósitos de carbón y otros graneles contaminantes.

 

PostHeaderIcon Planta de desguace de barcos en el puerto de El Musel

Consejería de Fomento Ordenación del Territorio y Medio Ambiente

Dirección General de Sostenibilidad y Cambio Climático

Servicio de Prevención Ambiental y Cambio Climático

Expediente IA-VA-0355/14

C/ Coronel Aranda nº 2

33005 Oviedo

 

 

 

 

 

La Coordinadora Ecoloxista d’Asturies, con domicilio a efecto de notificaciones postales en la calle Padre Teral nº 26 –Q de Villalegre en Avilés 33403, Asturias, España y con el correo electrónico correo@coordinadoraecoloxista.org, entidad inscrita en el registro de Asociaciones del Principado de Asturias con el nº 34 sección segunda con Cif – G33247891 y, en su representación, Fructuoso Pontigo Concha, con DNI 11393200-N en calidad de presidente, ante esta Unidad Administrativa comparece y, como mejor proceda en Derecho, EXPONE

 

PostHeaderIcon Autorización de vertido al mar de aguas de escorrentía en el Puerto de El Musel (Gijón)

Consejería de Fomento, Ordenación del Territorio y Medio Ambiente

Servicio de Prevención Ambiental y Cambio Climático

Expediente: VM-01/2014

C/ Coronel Aranda nº 2

33005 Oviedo

 

 

 

 

 

La Coordinadora Ecoloxista d’Asturies, con domicilio a efecto de notificaciones postales en la calle Padre Teral nº 26 – Q de Villalegre en Avilés y con el correo electrónico correo@coordinadoraecoloxista.org, entidad inscrita en el registro de Asociaciones del Principado de Asturias con el nº 34 sección segunda con CIF – G33247891 y, en su representación, Fructuoso Pontigo Concha, con DNI 11393200-N, ante esta Unidad Administrativa comparece y, como mejor proceda en Derecho, EXPONE:

 

PostHeaderIcon En el Puerto de Gijón se están matando aves protegidas con explosiones

La Coordinadora Ecoloxista d’Asturies ha denunciado ante la Autoridad Portuaria de Gijón y ante la Consejería de Agroganaderia de Asturias que este miércoles 15 de enero a las 17 horas, se produjo de nuevo la muerte de varias aves invernantes.

Así varias personas pudieron comprobar como una explosión submarina a la altura  de los astilleros Armón en la Bahía de Gijón, producía la muerte de numerosos peces que no se pudieron identificar y al menos tres aves, que eran 3 alcas común (Alca torda).

Hay que recordar que el Alca Común es una ave invernante esta recogida dentro del Real Decreto 139/2011, de 4 de febrero, para el desarrollo del Listado de Especies Silvestres en Régimen de Protección Especial y del Catálogo Español de Especies Amenazadas.

Esta misma semana aparecieron  varias aves muertas en la zona que pueden venir de las explosiones, concretamentes  Arao común (Uria aalge) y alcas  en el Arbeyal; que se suman al resto de aves muertas en dias pasados.

Dicha explosiones como ya hemos denunciado el pasado diciembre se viene produciendo desde hace varias semanas,  suponemos que para aumentar el calado del astillero, pero sorprende que no se haga para evitar la muerte de las aves en esta acción, la empresa lo unico que hace es recoger los cadáveres en el mar de las aves muertas.

A pesar del tiempo trascurrido de nuestra anterior denuncia seguimos sin conocer si dichas explosiones están autorizadas,  todavía no sabemos que  protocolos  tienen para evitar daños al entorno natural, como se producen cada vez que las realizan.

PostHeaderIcon Modificación operativa de uso de la Planta de Regasificación de Gas Natural Licuado en el Musel en Gijón

La Coordinadora Ecoloxista d’Asturies ha solicitado al  Ministerio de Medio Ambiente que no se autorice a ENAGAS la modificación operativa de uso de la Planta de Regasificación de Gas Natural Licuado en el Musel en Gijón que  tiene paralizada, sin realizarse un  adecuado estudio de impacto ambiental que tenga en cuenta los nuevos riesgos de la nueva actividad proyectada.
 
La empresa anuncio  a través de su presidente Antonio Larden que pretende utilizar la planta para hacer recargas de buques para llevar gas a otros países, lo que supone un mayor riesgo para los colindantes por que la parte mas peligrosa de las regasificadora es la carga y descarga (que es cuando explotan y se incendian las que lo hacen), esto supone una clara modificación  de las condiciones de uso para los que se tramito la regasificadora, tal como reconoció el propio Presidente.
 
 A nosotros esto nos demuestra el nivel de chapuza de la tramitación de la regasificadora, al querer modificar ahora el uso inicial sin nunca haber funcionado,  diferente al que nos vendieron como salvador de Asturias, supone un ejemplo de despilfarro de dinero publico, la estamos pagando sin usarse.
Queremos reiterar como venimos haciendo desde el año 2006 en numerosos escritos de que esta planta es completamente innecesaria al no existir demanda de gas natural que la justifique, recordando que estamos a menos de 300 Km. de las de Bilbao y Ferrol que están con escaso uso, Asturias tiene un red de gaseoductos que nos comunica con toda la red estatal y con estas regasificadoras de manera suficiente. Por lo que se precisa es que reclame a los responsables de estas obras los 370 millones de euros que pago ENAGAS y tenemos que devolver se use o no la planta.

PostHeaderIcon Declaración de impacto ambiental desfavorable al proyecto de central térmica de El Musel

La Coordinadora Ecoloxista celebra que el Secretario de Estado de Medio Ambiente, a la vista de la propuesta de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental y Medio Natural del Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente, haya formulado una declaración de impacto ambiental desfavorable al proyecto de la Central térmica de 800 Mw. de ciclo combinado alimentada por gas del puerto de Gijón de la empresa HC, tal como publicó el BOE del pasado día 23 de febrero.

El Gobierno del Estado justifica esta declaración de impacto ambiental desfavorable sobre la base de las siguientes evidencias:

- No se dispone de una adecuada modelización de dispersión de los contaminantes atmosféricos, lo que influirá en la calidad del aire.

- No es posible conocer y valorar los impactos que el gasoducto causaría sobre el medio ambiente, al no conocerse sus características y los principales parámetros de las obras. Estaba previsto de 4.462 metros de longitud que se conectará con la planta de regasificación de gas natural licuado de El Musel.

- No se dispone de suficientes datos sobre el emisario submarino de 340 metros de longitud y con un caudal de vertido en condiciones normales de operación, de 1.100 m3/h. para poder determinar los impactos de su establecimiento y las medias preventivas necesarias, ya que no se ha determinado cuál será su método de ejecución, ni las características del medio sobre el que irá su trazado.

PostHeaderIcon Se paraliza el Centro de Transferencia de Residuos, Almacenamiento de Productos Químicos y Terminal de Ferrocarril de Mercancías Peligrosas en el Puerto del Musel

 

La Coordinadora Ecoloxista d’Asturies se alegra del Dictamen del Principado que hoy se va a trasladar al Consejo del Puerto del Musel contra el proyecto de construir un Centro de Transferencia de Residuos, Almacenamiento de Productos Químicos y Terminal de Ferrocarril de Mercancías Peligrosas en el Puerto del Musel en los Muelles de la Osa.

 

Un proyecto que se lleva tramitando varios años, que pretende utilizar Gijón como destino de residuos de otros lugares, para unos valorizarlos en Asturias y otros exportarlos, una actividad peligrosa, que tenía ya el informe favorable de la Comisión de Asuntos Ambientales del Principado, sin atender las alegaciones que habíamos presentado desde la Coordinadora Ecoloxista y vecinos de Gijón.

 

Hay que recordar que ya habiamos denunciado que el Principado considerase que no era preciso un estudio de impacto ambiental tal como habíamos solicitado en nuestras sugerencias en vista de la naturaleza del material a almacenar y manipular , solo ha pedido a la empresa un reducido estudio preliminar de impacto, lo que entendemos que es claramente insuficiente para este riesgo.

 

PostHeaderIcon Xivares en Llucha

PostHeaderIcon Demanda Estudio Impacto Ambiental para Petróleos Asturianos

Se nos ha trasladado desde el Ministerio de Medio Ambiente la solicitud de la necesidad de que se someta la ampliación de Petroleos Asturianos que pretenden recuperar el proyecto de almacenamiento de 192.500 toneladas en el Puerto de Gijón.

EXPONE:

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